作為華南最大的物流集散地，廣州白云區內的物流企業多達41300家，為應對巨大的市場需求量，建立龐大而富有效率的物流樞紐，今年廣州白云區多項動作意在推動“交通樞紐”向“要素磁場”躍升。5月6日，首屆廣州白云國際物流產業峰會在廣州白云國際會議中心舉行。會上，白云區交通局黨組書記、局長李碩銘表示，白云區將持續升級物流行業，致力于打造世界級現代物流產業集群。

 

　　探索產業升級之路

 

　　現有信息顯示，廣州白云區作為“中國物流看華南、華南物流看廣州、廣州物流看白云”的區域行業品牌，已經在構建世界級現代物流產業集群的道路上邁出了堅定的步伐。

 

　　2021年10月19日，運聯智庫發布了《中國物流集群發展研究報告——廣州白云篇》。報告中對物流集群給出的定義是，物流集群是各種物流活動在物理空間上高度集聚的現象。現階段，在國內方面，相關研究報告顯示，廣東、上海和江蘇三個地區一直處于物流產業集群競爭力較高的水平（指數在0.9以上），它們的物流產業集群競爭力水平相對穩定，變化軌跡的波動性較小。其中，廣東廣州白云物流集群最具代表性。

 

　　從歷史的角度來看，物流產業集群的形成各有其原因和條件，但成功的物流集群都具備一些關鍵因素。根據現有的成熟經驗，影響物流產業集群形成的主要因素包括自然地理條件、物流人才、區域產業環境、政府營商環境等。

 

　　對于廣州白云區而言，打造世界級現代物流產業集群，亦可以從這幾方面來印證。

 

　　從自然地理條件來看，作為特定地域的資源稟賦，地理條件對產業集群形成具有決定性作用。物流產業集群通常以交通樞紐為中心，依賴于交通設施，地理優勢是形成物流集群的關鍵因素。

 

　　廣州市白云區位于廣州市的中心地帶，地處廣東、香港、澳門創新走廊的交匯點以及珠江沿岸高質量發展的起點。占地面積為795.79平方公里，擁有戶籍人口124萬，常住人口超過400萬。白云區作為全市面積最大、人口最多的中心城區，其綜合實力強大，榮登全國投資潛力百強區、科技創新百強區、綠色發展百強區以及新型城鎮化百強區的榜單。這些優勢為白云區發展現代物流產業提供了堅實的基礎。

 

　　從物流人才來看，人力資源對物流集群持續發展至關重要。盡管初期物流集群依賴低成本勞動力，但隨著技術進步和自動化、信息化、智能化的發展，物流集群更依賴專業技能和高知識水平的人力資源。

 

　　打造國際交通樞紐

 

　　白云地處粵港澳大灣區核心區，是廣州市面積最大、人口最多的中心城區，也是全市生產要素流動最頻繁、經濟發展最活躍的區域之一。

 

　　“白云要打造世界級現代物流產業集群，不僅僅是要素堆砌，而是通過要素聚集、模式創新和業態升級來實現要素鏈、供應鏈、產業鏈、價值鏈、創新鏈聚集發展。”在會上，國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴指出，“目前，白云區已經完成了物流要素聚集，下一步要串接要素形成產業集群，創造物流的增量價值，通過提高物流的輻射能力來帶動相關的產業發展，創造樞紐產業發展價值，最終成為未來物流、制造、商貿三鏈一體新的區域經濟增長極。”

 

　　據了解，今年白云區將重點聚焦于打造廣州白云國際機場、廣州白云站、廣州火車站、廣州國際港這“四大樞紐”，力求將其從“交通樞紐”提升為“要素磁場”。這意味著，白云區將著力優化交通設施、提升服務質量，從而吸引更多的物流、資金、人才和技術等要素聚集，進一步提升物流產業集群的競爭力和整體水平。

 

　　具體而言，白云國際機場擴建工程今年3月底前全部完成交地，機場周邊正大力發展臨空產業，加快推動23個基礎設施項目、55個產業建設項目建設。這些項目將進一步提升白云國際機場的綜合服務能力，吸引更多物流業務和相關產業進駐，從而提升整個物流產業集群的競爭力和發展活力。

 

　　廣州白云站也計劃在今年竣工交付，將成為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一，預計2030年旅客的年發送量達到1.3億人次。

 

　　廣州國際港圍繞建設“國家商貿服務型樞紐”，打造20公頃的中歐班列融合創新產業園，引入國際商貿、智慧物流等產業，建設鏈接“一帶一路”、暢通多元貿易的中歐班列融合創新產業園，服務全市高水平對外開放。中歐班列融合創新產業園的建設旨在服務廣州市對外開放的高水平戰略，進一步提升廣州白云區在物流產業集群中的競爭優勢，實現經濟高質量發展。

 

　　廣州火車站周邊6平方公里綜合改造升級，謀劃將“火車站—三元里—白云新城”片區打造為面向大灣區的標志性門戶節點。這一舉措將進一步提升廣州火車站所在區域的綜合服務能力和城市形象，吸引更多物流業務和相關產業進駐，從而有利于廣州白云區在物流產業集群競爭中占據優勢地位。

 

　　搭建物流空間布局

 

　　要實現多式聯運，勢必要建立龐大而富有效率的物流樞紐。為加快物流業向集聚化、高質量發展，白云區將打造“1+5+N+X”物流空間布局網絡節點體系。為了提高多式聯運的效率，廣州白云區已經制定了《白云區現代物流產業發展規劃》，全力推進智慧物流、綠色物流、冷鏈物流和供應鏈物流等產業的發展。

 

　　物流產業集群的形成同樣需要良好的區域產業環境，其中基礎設施和配套基礎產業是兩個關鍵因素。

 

　　可以看到，廣州白云區的產業基礎穩固且發展迅速。在2022年，白云區實現了地區生產總值2476億元，市場主體總量達到52萬戶，排名廣州市第二。同時，固定資產投資達到1775億元，位居廣州市第三。白云區還成功吸引了194個招商項目，投資總額高達103億元。高新科技、專精特新企業在該區域快速發展，連續六年躋身全國綜合實力百強區。當前，白云區正全面構建“6+6”（六大千億級和六大百億級）現代產業體系，集群規模超5500億元。

 

　　這些數據充分展示了白云區在產業發展方面的強大潛力，為物流產業集群的形成提供了有力支撐。

 

　　同樣至關重要的是，不能忽視營商環境這一關鍵因素。營商環境是滋養企業成長、創新和創業的肥沃土地，它直接影響著地區經濟發展的質量和速度。對于物流業而言，政府營商環境是指在物流企業生命周期內影響物流企業發展的政府因素的總和。

 

　　在這一因素上，據廣州市白云區黨組成員、副區長王曉杰介紹，近年來，白云區全面落實國家和省市關于“十四五”現代物流發展相關規劃要求，依托四大樞紐和一元、兩城、三都、四區重點產業平臺，聚力打造“1+5+N+X”現代物流空間布局，并將航空及現代物流產業作為“6+6”現代產業集群之一重點打造，去年行業營收已突破1200億元。

 

　　未來，白云區的物流行業會持續進行升級，圍繞四大國際交通樞紐，打造“1+5+N+X”物流產業布局，助推“6+6”千億級和百億級現代產業發展，形成世界級現代物流產業集群。

 

　　隨著現代化交通體系網絡加快成型，全球高端資源要素集聚輻射能力加快提升，白云區聯通全國、融通全球的樞紐門戶地位將進一步突顯，更能推動“樞紐流量”轉化為實實在在的“經濟增量”。