開發(fā)休閑農(nóng)業(yè)的控制性規(guī)劃，依開發(fā)的區(qū)位、性質(zhì)、內(nèi)容的不同而有不同的要求。凡用地的城市轄區(qū)內(nèi)，且休閑農(nóng)業(yè)比重較大的開發(fā)項目，可參照城市開發(fā)的控制性規(guī)劃要求；凡用地在農(nóng)村轄區(qū)內(nèi)，且與保護(hù)區(qū)性質(zhì)相近的開發(fā)項目，可參照風(fēng)景名勝區(qū)開發(fā)的控制性規(guī)劃要求。但不管用地性質(zhì)如何，由于休閑農(nóng)業(yè)都不同程度地配備一定的旅游服務(wù)設(shè)計，因此，一般要求在其總體規(guī)化中，應(yīng)具有以下要素。

1、休閑農(nóng)業(yè)項目名稱

控制性規(guī)劃的名稱是規(guī)劃性質(zhì)和內(nèi)容的概括，要能反映開發(fā)項目的基本特色。一般可由轄地名稱和項目功能名稱組成或單獨命名。

2、開發(fā)項目的區(qū)位分析

區(qū)位用于分析休閑農(nóng)業(yè)開發(fā)項目用地所在縣（市）、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)的具體方位和范圍，進(jìn)而分析其在整個大環(huán)境中的位置。對主題、市場定位起指導(dǎo)作用。

3、控制性規(guī)劃的平面布局

控制性規(guī)劃平面布局以1:2000、1:1000、或1:500的現(xiàn)狀圖為背景，用不同顏色標(biāo)明功能區(qū)的劃分與范圍、主次干道的布局、水系和主要管線的布局、景點設(shè)施的部位及其關(guān)鍵部位的標(biāo)高等。有條件的規(guī)劃單位還可配繪一幅總體規(guī)劃色彩效果圖。

4、道路、水系的規(guī)劃布局

道路是休閑農(nóng)業(yè)園區(qū)的動脈、道路的等級、布局關(guān)系到人流的暢通和休閑農(nóng)業(yè)線路的導(dǎo)向，要根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和休閑活動的需要統(tǒng)籌規(guī)劃。在規(guī)劃設(shè)計中，要求標(biāo)明一、二級干道的位置、走向、寬度、長度、建造等級和適宜和交通工具的類型。其中一級主干道要與休閑農(nóng)業(yè)園區(qū)的進(jìn)、出口相銜接，二級干道是一級主干道向各功能區(qū)和主要景點的延伸。水系要標(biāo)明擁有（保留原有或改造后的）水面、河溝或暗管的位置、范圍、寬度、長度、深度，要與自然山水的地面徑流量和農(nóng)業(yè)用水排灌體系相適應(yīng)。

5、生活用水與電力、通訊、廣播電視管線的規(guī)劃布局

生活用水凡由園外來自水廠供給的，要標(biāo)明管道的埋設(shè)部位、口徑、長度和園內(nèi)通往用水處的管道布局和口徑。凡自供生活用水的，要標(biāo)明取水部位，方式及管道的布局和口徑。同時要標(biāo)明配置污水處理及排污設(shè)施的部位。供電系統(tǒng)要標(biāo)明與園外高壓電網(wǎng)接通的部位及園內(nèi)變壓站點、電流、電壓以及電路的長度和布局。通訊與廣播電視系統(tǒng)要標(biāo)明引入線路的部位、中斷站的部位、容量及功能區(qū)的終端設(shè)置。

6、服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布局

休閑農(nóng)業(yè)園區(qū)的服務(wù)設(shè)施，主要有園區(qū)的出入口、停車場、管理中心、商業(yè)網(wǎng)點、休憩地、餐飲部、洗手間、娛樂場所、農(nóng)業(yè)參與性活動場所和住宿區(qū)等。這些設(shè)施的布局要以方便有閑人士為原則，其中，停車場一般可設(shè)在主要出入口處。

7、植被布局

植被子是在一定地區(qū)的覆蓋地面的植物及其群落的泛稱。總體規(guī)劃中的植被，包括對保留的原有植物群落的優(yōu)化和人工綠化體系，尤其是道路兩側(cè)及景區(qū)、景點的綠化。

在休閑農(nóng)業(yè)園區(qū)的綠化，應(yīng)具有農(nóng)業(yè)綠化的特色，一般是采取經(jīng)濟(jì)綠化，即盡可能地選擇果樹、花卉或其他有生產(chǎn)價值的物種，如銀杏、喬灌木、花卉、葡萄、蘋果、梨、板栗，在南方還可用荔枝、桂圓、木瓜、椰樹、棕櫚等，使其既有造景和遮陰作用，又有生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)價值。

8、投資概算

開發(fā)休閑農(nóng)業(yè)的投資概算，在總體規(guī)劃中，可分為基礎(chǔ)設(shè)施投資概算，農(nóng)業(yè)項目投資概算和旅游服務(wù)設(shè)施投資概算。在每項概算中，包括固定資產(chǎn)（含基本設(shè)備）、必要的運行成本和效益預(yù)測等內(nèi)容。