今年以來，十堰經濟技術開發區持續發力供給側結構性改革，引導企業積極向新能源汽車產業轉型，夯實主導產業基礎，園區企業產銷兩旺，經濟運行呈現“逐月回升、總體向好”態勢。元至9月，十堰經濟技術開發區實現工業總產值229.3億元，同比增長18.5%；規模以上工業增加值53.3億元，同比增長16.5%；高新技術產值107.1億元，同比增長16.2%；固定資產投資39.8億元，同比增長18%；地方財政總收入4.9億元，同比增長10%，其中地方公共財政預算收入2.4億元，同比增長27%。
　　
　　10月8日上午，記者在東風小康汽車有限公司總裝車間看到，運輸裝配件的叉車往來穿梭，工人們正全身心地奮戰在生產一線，每2分半鐘就有一輛新車下線。東風小康十堰制造公司總經理楊運會告訴記者：“為了完成每天生產500臺整車的目標，生產線每天需要開動20個小時以上，員工們實行兩班倒滿負荷生產。”
　　
　　東風小康汽車有限公司在十堰經濟技術開發區“去產能、去庫存”改革戰略推動下，根據市場需求變化，加速向乘用車市場轉型。目前，該公司開發的風光360、350、330等系列MPV車型市場占有率不斷攀升。今年6月，東風小康推出的首款“超級都市SUV”風光580，以“超高顏值、超級質保、超強安全、超值性價比”等優勢，實現每月銷售1萬余輛，快速搶占乘用車市場。元至9月，東風小康公司累計生產整車25.83萬輛，同比增長33.6%；銷售整車25.78萬輛，同比增長38.98%；實現產值94.44億元，同比增長46.5%。
　　
　　像東風小康一樣，東風（十堰）特汽專用車有限公司在十堰經濟技術開發區新能源汽車產業推廣計劃推動下，依托雄厚的汽車產業基礎，與深圳沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟的電池、電控技術優勢有效嫁接，相繼開發了5至8噸位系列純電動物流車、純電動冷藏車、純電動多功能抑塵車、純電動微型車、大功率移動補能車等40多個品種的純電動專用車，憑借可靠的產品質量和良好的售后服務，該公司生產的純電動城市物流車產銷量迅速躍居全國第一。元至9月，該公司實現純電動專用車產銷6000余輛，實現銷售產值20多億元，遠超去年18億元的銷售產值。
　　
　　今年以來，十堰經濟技術開發區緊緊抓住供給側結構性改革這條主線，大力實施新能源汽車推廣計劃，以東風小康、東風特汽專用車、東風超龍客車、世紀中遠、沃特瑪電池、十堰精密、郎格電動車等為骨干企業，鼓勵企業弘揚“工匠精神”，促使中國制造提品質、出精品，逐步形成新能源汽車技術研發、生產制造、推廣應用、運營服務一體化模式。在引導傳統商用車向新能源汽車轉型的同時，千方百計向乘用車、飛機制造等高端制造業轉型，為十堰經濟技術開發區產業多元化發展夯實基礎。