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蕪湖印發《關于聚焦首位產業建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群的行動計劃》

來源:高新院 achie.org 日期:2023-10-18 點擊:

  為鞏固和擴大新能源汽車和智能網聯汽車產業發展優勢,進一步優化產業布局,提升產業綜合實力,蕪湖日前正式印發《關于聚焦首位產業建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群的行動計劃》。
 
  《行動計劃》要求,堅持首位產業首位推進,強化產業鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈一體布局,全力打造一流的創新、智造、服務、人才、文化、資本和開放的汽車全產業生態,加快建設“一區四地”(自主品牌集聚區,全球領先的乘用車生產基地、全國最大的乘用車出口基地、全國領先的新能源專用車生產基地、全國領先的動力電池生產基地),努力在全省加快構建雙核聯動、多地協同的汽車產業發展格局中實現更大作為,為打造具有全球知名度和影響力的“智車強省”貢獻蕪湖力量。
 
  《行動計劃》以“新能源汽車和智能網聯汽車生態之城”為目標,以“整車—零部件—后市場”三位一體全面發展為主線,以創新、產業、服務、人才、文化、金融、智慧7個平臺為抓手,制定34條行動路徑和3條保障措施,深化融通賦能,全面提升汽車產業綜合實力和核心競爭力,內容包括:
 
  爭創國家級和省級汽車領域實驗室、工程研究中心、企業技術中心、技術創新中心、產業創新中心、制造業創新中心、工業設計中心等創新平臺;力爭到2027年,汽車領域國家級創新平臺達到19家。
 
  加快灣谷科技園、鳳鳴湖研創中心、夢溪科創走廊、南站科技園等重點項目建設。
 
  聯合企業鏈接省內科教創新資源,組建開放型汽車生態實驗室、省重點實驗室,開展關鍵技術攻關。
 
  聚焦環衛、物流、出行等環節,每年落地新能源汽車和智能網聯汽車產業應用場景10個以上。
 
  推動整車工廠等重大項目建設。
 
  每年在新能源汽車產業領域招引汽車項目不少于100個,爭取頭部企業在我市設立總部、研發中心或區域中心、生產基地項目不少于8個。
 
  實施“鏈主”企業培育計劃,打造世界500強企業和國際汽車頭部企業。
 
  修訂完善公共充電網絡布局規劃。
 
  建設綠色智慧物流服務平臺、出行運力服務平臺、新服務及新零售平臺、車輛健康狀況監測平臺等“互聯網+汽車后市場”服務平臺。
 
  推動校企共建研究生聯合培養基地,“訂單式”培養碩博研究生等專業人才。
 
  每年招引汽車領域市級高層次人才團隊10個以上。
 
  探索開放整車總裝工廠,推出汽車工業旅游項目,打造國家工業旅游示范基地。
 
  引導金融機構運用“貸投批量聯動”加大對汽車企業支持力度,擴大供應鏈金融服務平臺規模。
 
  推進“雙智”城市建設,推進車路協同環境建設、智算中心、車城網平臺、網聯公交等項目建成使用,提升面向智能網聯汽車、智慧交通和智慧城市的綜合服務能力等。
 
  《行動計劃》提出:
 
  到2025年
 
  蕪湖具有國際競爭力的新能源汽車產業集群培育取得突破性進展,力爭汽車產量達到300萬輛,產業規模突破6000億元,后市場規??缟习賰|級臺階,整車品牌全面新能源化,實現汽車產品類別和細分市場全覆蓋,新能源汽車和智能網聯汽車產業發展新生態基本形成。
 
  到2027年
 
  具有國際競爭力的新能源汽車產業集群基本建成,力爭汽車產量達到500萬輛,產業規模突破萬億,新能源汽車產業規模翻一番以上,在安徽世界級汽車產業版圖占比過半。
 
  信息來源大江資訊客戶端

 

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蕪湖印發《關于聚焦首位產業建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群的行動計劃》

2023-10-18 來源:高新院 achie.org 點擊:

  為鞏固和擴大新能源汽車和智能網聯汽車產業發展優勢,進一步優化產業布局,提升產業綜合實力,蕪湖日前正式印發《關于聚焦首位產業建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群的行動計劃》。
 
  《行動計劃》要求,堅持首位產業首位推進,強化產業鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈一體布局,全力打造一流的創新、智造、服務、人才、文化、資本和開放的汽車全產業生態,加快建設“一區四地”(自主品牌集聚區,全球領先的乘用車生產基地、全國最大的乘用車出口基地、全國領先的新能源專用車生產基地、全國領先的動力電池生產基地),努力在全省加快構建雙核聯動、多地協同的汽車產業發展格局中實現更大作為,為打造具有全球知名度和影響力的“智車強省”貢獻蕪湖力量。
 
  《行動計劃》以“新能源汽車和智能網聯汽車生態之城”為目標,以“整車—零部件—后市場”三位一體全面發展為主線,以創新、產業、服務、人才、文化、金融、智慧7個平臺為抓手,制定34條行動路徑和3條保障措施,深化融通賦能,全面提升汽車產業綜合實力和核心競爭力,內容包括:
 
  爭創國家級和省級汽車領域實驗室、工程研究中心、企業技術中心、技術創新中心、產業創新中心、制造業創新中心、工業設計中心等創新平臺;力爭到2027年,汽車領域國家級創新平臺達到19家。
 
  加快灣谷科技園、鳳鳴湖研創中心、夢溪科創走廊、南站科技園等重點項目建設。
 
  聯合企業鏈接省內科教創新資源,組建開放型汽車生態實驗室、省重點實驗室,開展關鍵技術攻關。
 
  聚焦環衛、物流、出行等環節,每年落地新能源汽車和智能網聯汽車產業應用場景10個以上。
 
  推動整車工廠等重大項目建設。
 
  每年在新能源汽車產業領域招引汽車項目不少于100個,爭取頭部企業在我市設立總部、研發中心或區域中心、生產基地項目不少于8個。
 
  實施“鏈主”企業培育計劃,打造世界500強企業和國際汽車頭部企業。
 
  修訂完善公共充電網絡布局規劃。
 
  建設綠色智慧物流服務平臺、出行運力服務平臺、新服務及新零售平臺、車輛健康狀況監測平臺等“互聯網+汽車后市場”服務平臺。
 
  推動校企共建研究生聯合培養基地,“訂單式”培養碩博研究生等專業人才。
 
  每年招引汽車領域市級高層次人才團隊10個以上。
 
  探索開放整車總裝工廠,推出汽車工業旅游項目,打造國家工業旅游示范基地。
 
  引導金融機構運用“貸投批量聯動”加大對汽車企業支持力度,擴大供應鏈金融服務平臺規模。
 
  推進“雙智”城市建設,推進車路協同環境建設、智算中心、車城網平臺、網聯公交等項目建成使用,提升面向智能網聯汽車、智慧交通和智慧城市的綜合服務能力等。
 
  《行動計劃》提出:
 
  到2025年
 
  蕪湖具有國際競爭力的新能源汽車產業集群培育取得突破性進展,力爭汽車產量達到300萬輛,產業規模突破6000億元,后市場規模跨上百億級臺階,整車品牌全面新能源化,實現汽車產品類別和細分市場全覆蓋,新能源汽車和智能網聯汽車產業發展新生態基本形成。
 
  到2027年
 
  具有國際競爭力的新能源汽車產業集群基本建成,力爭汽車產量達到500萬輛,產業規模突破萬億,新能源汽車產業規模翻一番以上,在安徽世界級汽車產業版圖占比過半。
 
  信息來源大江資訊客戶端

 
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