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一個產業“鏈”出了一個集群! 看明水經濟技術開發區如何做大做強汽車產業……

來源:高新院 achie.org 日期:2023-06-29 點擊:

  目前,明水經開區汽車產業及相關產業營收達到600億元,輻射帶動數萬人就業。汽車產業作為明水經開區的“一號產業”,已經形成以中國重汽為龍頭,涵蓋商用車、冷藏車、專用車、改裝車以及零部件配套的產業規模,年均整車產量約保持在20萬輛。現有規上工業企業近100家,成為全國最大的重型汽車、冷藏專用車生產基地,重汽重卡業務市場占有率和出口全國第一,中集車輛冷藏專用車市場占有率第一。此外,臨工重機是全球寬體礦車、高空作業車行業冠軍,目前已在明水經開區實現投產。
 
  布局新賽道
 
  建設千億級汽車產業城
 
  仲夏的明水經開區,高質量發展正當時,重點項目建設熱火朝天。走進園區,塔吊林立、機械轟鳴,緊抓施工黃金期,鉚足干勁按下“快進鍵”。據悉,重汽輕卡二期擴能項目已進入試生產,滿產后可實現年產5萬輛皮卡和輕卡,新增稅收3.27億元,新增就業崗位800人。除此之外,載信物流、華曼二期、濟南青開科創園正在進行主體施工或者基礎施工,朗基爾、江蘇萬隆等項目正在加緊開工前各項有關工作。當前,整車及零部件企業正在在明水經開區這片熱土上集聚集群發展。
 
  近年來,明水經濟技術開發區依托智能智造走廊,圍繞重汽的龍頭帶動作用,規劃建設了濟南(明水)汽車制造產業園,組建汽車產業招商專班,2022年按照《濟南市章丘區關于堅持工業強區戰略推動產業鏈發展的實施意見》,重新充實補充人員組建了汽車產業鏈工作專班,堅持以培強龍頭、做大配套、多鏈對接為方向,重點發揮重汽龍頭作用,做優做強重型車;發展汽車改裝,建設國內最大冷鏈車生產基地;圍繞整車企業,支持和引進零部件企業,提高本土配套占比;支持供應鏈物流業發展,補齊供應短板,提高配送服務水平。力爭3-5年,汽車產業鏈年銷售收入達到700億元,建設千億級汽車產業城。
 
  向“鏈”而生
 
  推動汽車產業集聚發展
 
  引一個企業,聚一個行業,強一個產業。汽車產業是明水經開區加大強鏈、補鏈招商力度,推進產業鏈“強筋壯骨”,補齊產業鏈缺失環節的有力見證。
 
  臨工智能裝備產業園項目是濟南市重點項目。日前,產業園內中鈺匠鑫機械制造有限公司智能重機配件項目投產運營。中鈺匠鑫智能重機配件項目,主要生產高空作業機械核心組件、汽車配件、整體車架等產品,是臨工重機、中國重汽章丘工業園區內企業的重要配套商,也是明水經濟技術開發區“以商招商”的重要成果。
 
  目前,明水經濟技術開發區圍繞汽車產業鏈上、中、下游,瞄準長三角、珠三角、京津冀等重點區域,繪制招商地圖,按圖索驥,開展以商招商,產業鏈招商。在產業鏈上游,大力招引原材料、汽車研發設計、金屬表面處理等補鏈項目。在產業鏈中游,發揮中國重汽、臨工重機主機廠帶動作用,大力招引各類零部件配套項目,同時搶抓比亞迪、吉利落戶濟南的歷史機遇,盯緊新能源三電項目,加快構建新能源汽車產業集群。在產業鏈下游,強化后市場服務,做好供應鏈物流、數字賦能、汽車金融、汽車銷售等配套,不斷延長產業鏈條,加快形成產業鏈大循環多維度協同發展的格局。
 
  整車制造企業是汽車產業集群“鏈主”,緊隨其后擺動著巨大的零部件上下游產業鏈條。目前,已開工項目24個,總投資66億元,如載信物流、華曼汽車二期、冰輪制冷基地等項目。新建成投產項目17個,滿產后可新增年產值75億元,如臨工重機、重汽輕卡二期擴能、商用車智能涂裝等項目。
 
  一個個項目的簽約落地和建成投產,讓明水經開區構建起堅實的汽車產業基礎和較為完善的產業體系。下步,明水經濟技術開發區將圍繞汽車產業鏈的斷點和堵點,積極搭建汽車產業關鍵工藝平臺,努力形成汽車制造產業鏈上下游貫通的良好產業生態。
 
  一流營商環境
 
  實現更高質量發展
 
  項目建設的順利推進離不開良好的營商環境作保障。“為推動集中簽約的項目快速落地,我們積極創造良好的營商環境和投資環境,讓企業到開發區來投資更放心、滿意,特別是在手續辦理等方面對投資企業開放綠色通道,力爭審批流程最短、時限最短、效率最高。”明水經濟技術開發區相關負責人說。
 
  目前,明水經濟技術發開區在汽車輕量化技術創新方面,重點依托北京機電研究所精密成形國家工程研究中心、山東先進材料研究院,開展輕合金鑄鍛、熱成型和復合材料成型等先進工藝的研究,實現了碳纖維、鎂鋁合金等輕量化材料零部件工程化應用。在智能網聯汽車關鍵技術創新方面,引入清華大學蘇州汽車研究院,成立濟南智能網聯汽車研究院,與復旦大學合作建立聯合創新中心,在智能駕駛、車路云協同、車載計算平臺、智能座艙等方面進行技術研究,目前微芯片等多個項目實現成果轉化與企業孵化。在自主創新與協同創新方面,扶持企業建設技術中心,引導企業加大研發投入,提高R&D經費投入比重,提升產品開發和試驗、檢測及中試能力,鼓勵企業與中科院化學所、山東大學機械工程學院等科研機構建立創新平臺,圣泉集團鈦酸鋰電池,明化集團聚酰亞胺,百惠凱希發動機EGR、BPV閥等汽車先進材料、核心零部件實現了技術突破和產業化。在政策支持方面,按照固定資產投資額、集約用地、實際利用外資、進出口額、地方經濟貢獻、人才引進、企業上市等指標進行獎勵。此外,也有個性化的“一事一議”政策。
 
  明水經濟技術開發區相關負責人表示,我們承諾“我們會依法傾力支持,努力讓大家在章丘、在明水經開區,專心創業、放心投資、安心發展,共同做大、做強汽車產業。”


 

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2023-06-29 來源:高新院 achie.org 點擊:

  目前,明水經開區汽車產業及相關產業營收達到600億元,輻射帶動數萬人就業。汽車產業作為明水經開區的“一號產業”,已經形成以中國重汽為龍頭,涵蓋商用車、冷藏車、專用車、改裝車以及零部件配套的產業規模,年均整車產量約保持在20萬輛。現有規上工業企業近100家,成為全國最大的重型汽車、冷藏專用車生產基地,重汽重卡業務市場占有率和出口全國第一,中集車輛冷藏專用車市場占有率第一。此外,臨工重機是全球寬體礦車、高空作業車行業冠軍,目前已在明水經開區實現投產。
 
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  仲夏的明水經開區,高質量發展正當時,重點項目建設熱火朝天。走進園區,塔吊林立、機械轟鳴,緊抓施工黃金期,鉚足干勁按下“快進鍵”。據悉,重汽輕卡二期擴能項目已進入試生產,滿產后可實現年產5萬輛皮卡和輕卡,新增稅收3.27億元,新增就業崗位800人。除此之外,載信物流、華曼二期、濟南青開科創園正在進行主體施工或者基礎施工,朗基爾、江蘇萬隆等項目正在加緊開工前各項有關工作。當前,整車及零部件企業正在在明水經開區這片熱土上集聚集群發展。
 
  近年來,明水經濟技術開發區依托智能智造走廊,圍繞重汽的龍頭帶動作用,規劃建設了濟南(明水)汽車制造產業園,組建汽車產業招商專班,2022年按照《濟南市章丘區關于堅持工業強區戰略推動產業鏈發展的實施意見》,重新充實補充人員組建了汽車產業鏈工作專班,堅持以培強龍頭、做大配套、多鏈對接為方向,重點發揮重汽龍頭作用,做優做強重型車;發展汽車改裝,建設國內最大冷鏈車生產基地;圍繞整車企業,支持和引進零部件企業,提高本土配套占比;支持供應鏈物流業發展,補齊供應短板,提高配送服務水平。力爭3-5年,汽車產業鏈年銷售收入達到700億元,建設千億級汽車產業城。
 
  向“鏈”而生
 
  推動汽車產業集聚發展
 
  引一個企業,聚一個行業,強一個產業。汽車產業是明水經開區加大強鏈、補鏈招商力度,推進產業鏈“強筋壯骨”,補齊產業鏈缺失環節的有力見證。
 
  臨工智能裝備產業園項目是濟南市重點項目。日前,產業園內中鈺匠鑫機械制造有限公司智能重機配件項目投產運營。中鈺匠鑫智能重機配件項目,主要生產高空作業機械核心組件、汽車配件、整體車架等產品,是臨工重機、中國重汽章丘工業園區內企業的重要配套商,也是明水經濟技術開發區“以商招商”的重要成果。
 
  目前,明水經濟技術開發區圍繞汽車產業鏈上、中、下游,瞄準長三角、珠三角、京津冀等重點區域,繪制招商地圖,按圖索驥,開展以商招商,產業鏈招商。在產業鏈上游,大力招引原材料、汽車研發設計、金屬表面處理等補鏈項目。在產業鏈中游,發揮中國重汽、臨工重機主機廠帶動作用,大力招引各類零部件配套項目,同時搶抓比亞迪、吉利落戶濟南的歷史機遇,盯緊新能源三電項目,加快構建新能源汽車產業集群。在產業鏈下游,強化后市場服務,做好供應鏈物流、數字賦能、汽車金融、汽車銷售等配套,不斷延長產業鏈條,加快形成產業鏈大循環多維度協同發展的格局。
 
  整車制造企業是汽車產業集群“鏈主”,緊隨其后擺動著巨大的零部件上下游產業鏈條。目前,已開工項目24個,總投資66億元,如載信物流、華曼汽車二期、冰輪制冷基地等項目。新建成投產項目17個,滿產后可新增年產值75億元,如臨工重機、重汽輕卡二期擴能、商用車智能涂裝等項目。
 
  一個個項目的簽約落地和建成投產,讓明水經開區構建起堅實的汽車產業基礎和較為完善的產業體系。下步,明水經濟技術開發區將圍繞汽車產業鏈的斷點和堵點,積極搭建汽車產業關鍵工藝平臺,努力形成汽車制造產業鏈上下游貫通的良好產業生態。
 
  一流營商環境
 
  實現更高質量發展
 
  項目建設的順利推進離不開良好的營商環境作保障。“為推動集中簽約的項目快速落地,我們積極創造良好的營商環境和投資環境,讓企業到開發區來投資更放心、滿意,特別是在手續辦理等方面對投資企業開放綠色通道,力爭審批流程最短、時限最短、效率最高。”明水經濟技術開發區相關負責人說。
 
  目前,明水經濟技術發開區在汽車輕量化技術創新方面,重點依托北京機電研究所精密成形國家工程研究中心、山東先進材料研究院,開展輕合金鑄鍛、熱成型和復合材料成型等先進工藝的研究,實現了碳纖維、鎂鋁合金等輕量化材料零部件工程化應用。在智能網聯汽車關鍵技術創新方面,引入清華大學蘇州汽車研究院,成立濟南智能網聯汽車研究院,與復旦大學合作建立聯合創新中心,在智能駕駛、車路云協同、車載計算平臺、智能座艙等方面進行技術研究,目前微芯片等多個項目實現成果轉化與企業孵化。在自主創新與協同創新方面,扶持企業建設技術中心,引導企業加大研發投入,提高R&D經費投入比重,提升產品開發和試驗、檢測及中試能力,鼓勵企業與中科院化學所、山東大學機械工程學院等科研機構建立創新平臺,圣泉集團鈦酸鋰電池,明化集團聚酰亞胺,百惠凱希發動機EGR、BPV閥等汽車先進材料、核心零部件實現了技術突破和產業化。在政策支持方面,按照固定資產投資額、集約用地、實際利用外資、進出口額、地方經濟貢獻、人才引進、企業上市等指標進行獎勵。此外,也有個性化的“一事一議”政策。
 
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