肥西全力推動新能源汽車產業“延鏈補鏈強鏈”

　　肥西縣新能源汽車全鏈條產業集群劍指千億元目標，離不開產業鏈上下游的集聚發展。當前，該縣把新能源汽車產業集群的“延鏈補鏈強鏈”作為一項重要的工作來抓，一方面通過促進優勢零部件企業落地，提高本地配套率，另一方面則依托龍頭企業進行產業鏈招商，推動產業鏈協作水平上不斷取得突破，共同做大“產業”蛋糕，提升新能源產業競爭力。

 

　　“項目為王”聚力招大引強

 

　　新能源汽車產業鏈可以分為上游、中游和下游三大部分，其中上游主要包括原材料供應和零部件的研發生產，中游主要指整車裝配，下游主要包括銷售、售后服務、租賃和充電站、充電樁等配套設施建設、電池回收等環節。作為新能源汽車產業鏈的中流砥柱環節，整車生產企業的入駐為肥西新能源全鏈條產業集群注入了重要的核心力量，此后，肥西新能源汽車的產業能級將邁向一個全新的臺階，這充分展現出肥西打造新能源汽車產業“閉環”的決心。

 

　　“打鐵還需自身硬”，肥西縣結合自身區位優勢和產業基礎，在引進企業時堅持高標準嚴要求。從上游材料開始，肥西選擇了隔膜，金力隔膜作為國內電池隔膜頭部企業，濕法隔膜排名全國前三，50億元投資的濕法隔膜生產線項目簽約，大大提升了肥西在新能源汽車最重要的電池生產領域的核心競爭力。

 

　　電池方面，儲能電池和動力電池雙線推動。派能科技，國內儲能第一股，全球儲能電池龍頭，投資超50億建設生產基地，10GWH鋰電池為合肥新能源產業發展儲備了強勁能量；動力電池同步推進，肥西縣招商部門與國內動力電池排名前十位的廠家一一對接。此外還與中國叉車銷量冠軍安徽合力叉車合作，通過30億的新能源動力系統智能制造基地項目，完成了工業車輛電池板塊的重要布局。

 

　　新能源汽車安全最重要。全球龍頭均勝安全總部帶來全球最頂尖的檢測研發測試線的同時，填補了合肥新能源汽車安全領域的產業空白。新能源整車及部件生產離不開壓鑄機，特斯拉的全球供應商—力勁科技用1.2萬噸壓鑄機研發生產線為合肥新能源產業發展鑄就了鋼筋鐵骨。

 

　　此外肥西縣還形成了汽車配套企業陣營：汽車座椅全球第一安道拓、車身總成全球第一麥格納、汽飾與駕駛倉龍頭企業一汽富晟、電池系統領跑企業華霆動力、全國汽車零部件百強前二十寧波華翔、高端汽車內飾供應商常熟汽飾，以及大昌科技、悠跑、招商車研、弗吉亞、福爾達、長春英利、南京東威等20余家企業以及汽車芯片領域一批10—50億元大項目陸續簽約。

 

　　“工欲善其事，必先利其器”，正是因為這些新能源產業鏈上關鍵環節龍頭企業的不斷引進，肥西縣才能厚積薄發成功引進整車制造龍頭企業，這些企業的不斷入駐將肥西新能源汽車產業集群輪廓勾畫得愈加明晰，新能源汽車全產業鏈圖譜也日漸成熟。

 

　　“全面高效”定向精準服務

 

　　在當前激烈的競爭下，只有普惠性的政策還不夠，還要針對具體的產業鏈去制定優惠政策，尤其是產業鏈的關鍵環節或薄弱環節。這樣做一方面地市之間實現錯位發展，避免同質競爭；另一方面，更專業化的政策能夠更精準地優選招商對象，而且招來后也可以做到精準支持。在產業鏈招商中，肥西堅持“一鏈一策”。為加快三大產業集群發展，肥西縣定向印發了加快三大產業發展的政策文件，進行有效整合政策資源，最大程度發揮引導與激勵作用，扶持重點產業高質量發展。

 

　　在項目簽約之后，肥西縣更是堅持高標準做好項目用地、水電、交通、人力等要素保障，創新的“節點工作法”為營造一流營商環境打響了品牌，也刷新了肥西速度。同時壓實“局長服務員”制度、完善項目管理系統、運用節點工作法等特色打法，成立項目保開工專班，推動優質招商引資項目早簽約、早開工，全力打造最優投資營商環境。

 

　　在服務企業方面，肥西縣堅持高質量服務，營造“保姆式”服務軟環境。從前期的看土地、保開工，到促建設，再到跟服務……良好的發展軟環境，為肥西新能源全鏈條產業集群發展全方面賦能，也為肥西的未來凝聚了巨大能量，為產業鏈的持續發展贏得了先機。

 

　　“整盤大棋”統籌聯動布局

 

　　實行“一盤棋”產業鏈精準招商，首先是加強規劃統籌。建立產業空間規劃聯動機制，從源頭上防止產業空間布局碎片化。編制重點產業鏈投資布局導引，引導重點產業平臺布局，做深做實重點產業鏈規劃，因地制宜深化細化招商路徑。建立產業平臺評價體系，推動產業集聚集群發展。

 

　　在建設標準化廠房時，肥西縣并不是千篇一律，而是圍繞三大戰新產業根據各產業需求進行定制化設計規劃，夯實招大引強、服務企業落地的基石。“定向”集中建設標準化廠房，便于統一管理、統一運營、按需建設、提前謀劃，有利于提高產業聚集和項目落地效率，解決產業項目落地難、落地貴、落地慢等痛點，滿足企業需求。同時，也能提升土地畝均效益。

 

　　為實現產業集群發展，肥西“筑巢引鳳”，進行產業集群空間聯動規劃，以肥西經開區新港南區為主要平臺，重點圍繞整車集成、電池系統、電機電控及智能網聯等產業領域，全力打造千億規模新能源汽車全鏈條產業集群，不斷擴大肥西新能源汽車產業鏈版圖。

 

　　“厘清目標”，協調發展“動力”足

 

　　接下來，肥西縣投資促進中心將著力推進招大引強，錨準三大戰新產業集群，積極招引頭部企業，持續延鏈、補鏈、強鏈，不斷培育產業競爭新優勢。同時，加強政策研習，深化產業研究，創新招商舉措，努力提高招商工作專業化水平，確保項目謀劃準、招商效率高。

 

　　聚心“興”產業。2023年，該縣將以清零心態去繼續開拓肥西的“招商元年”，全面部署打造千億規模新能源汽車全鏈條產業集群工作，以整車集成、電池系統、電機電控、智能網聯為重點領域，加快形成布局完整、結構合理、規模效應顯著的新能源汽車全鏈條產業發展格局，著力打造在全國范圍內有重要影響力的新能源汽車全鏈條產業集群。

 

　　聚力“抓”產業。打造全產業鏈條，圍繞新能源汽車產業“三縱三橫”發展路徑，緊抓整車生產線、IGBT芯片等核心環節，推動“龍頭+配套”發展，完善“局長服務員”制度，堅持“畝均論英雄”，進一步推進拿地即開工、標準地改革，建立企業訴求閉環辦理機制，支持本地產業快速升級，做到招大引強和本土企業培育。

 

　　聚勁“引”產業。依托行業協會、企業聯合會、商會等招商平臺，探索市場化、專業化招商。采用股權投資等方式開展投資，引導各類社會資金、金融資本共同組建新能源汽車產業引導基金和發展基金。在重點整車及零部件企業設立“聯絡專員”制度，落實小產業鏈閉環，服務企業產業鏈強鏈補鏈需求。

 

　　厚積薄發的肥西，產業后發優勢不斷顯現，招商落地持續掀起高潮，產業崛起之路正發起最強有力的沖鋒。新能源產業朝著“電動化、智能化、網聯化、輕量化”方向邁進，著力建設新能源汽車產業鏈集聚區。未來，肥西縣將進一步立足“合肥新型工業化主戰場”的定位，整裝出發、全力加速，發展動能實現新突破。